这家武汉“独角兽”突破西方垄断 为50万辆电车装上驱动芯片
发布时间：2026-06-11 20:36:52 作者：玩站小弟 
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我要评论湖北日报讯 记者刘畅、实习生李红）“2025年，我们共为50万辆电车装上了自主研发的车规级高边驱动芯片，实现爆发式增长，站稳细分赛道榜首。”1月15日，英弗耐思电子科技武汉）有限公司董秘庞硕向记者展示
理工东苑中国新闻网。
湖北日报讯 （记者刘畅、独角兽实习生李红）“2025年，家武我们共为50万辆电车装上了自主研发的汉突理工东苑中国新闻网车规级高边驱动芯片，实现爆发式增长，破西站稳细分赛道榜首。断为电车”1月15日，装上英弗耐思电子科技（武汉）有限公司董秘庞硕向记者展示刚出炉的驱动年报。
这款已大规模应用的芯片高边驱动芯片，是独角兽车辆域控架构的关键执行部件，控制着车灯、家武电机、汉突理工东苑中国新闻网泵阀等负载的破西智能通断与保护。与此同时，断为电车公司的装上另一核心产品线——高功率智能伺服驱动芯片（栅极驱动芯片），作为智能终端的驱动“动力神经”，在机器人关节、无人机电驱等领域也取得了领先突破。长期以来，这些关键驱动芯片领域一直被欧美企业垄断，制约着我国新能源汽车与高端装备产业链的自主安全。
源自华科系的英弗耐思自成立以来，专注高性能智能模拟及数模混合芯片的研发与产业化。其开发的“多段式Dynatrack有源栅极驱动芯片”荣获全国颠覆性技术创新大赛优胜奖，为应对新能源汽车、人形机器人等智能终端的“开关损耗、电压过冲、系统效率”等核心瓶颈提供了底层驱动解决方案，性能与西方同类产品媲美。
作为一家处于高速成长期的硬科技企业，英弗耐思对研发和产能的持续投入需求巨大。2024年，武汉基金参投的湖北高质量发展基金完成A轮投资数千万元；2025年6月，武汉基金再次领投A+轮。随后，交银AIC基金、东风资管等战略投资人又相继注入资本。
深受鼓舞的英弗耐思将总部从外地搬到武汉，已自主研发多款车规级“卡脖子”芯片，成功导入国内主流车身域控制器供应链，并广泛应用于多家头部整车制造厂的新能源车型中，近三年业务复合年增长率超过500%。2025年，该公司入选武汉“种子独角兽”。
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